01/10 4eme semaine

Ca va un peu mieux cette semaine, malgre une deuxieme operation, mais qui n'a dure que 10 minutes cette fois, donc c'est presque une rigolade....

Du coup, on en a profite pour aller faire un tour d'avion, il fait si beau cette semaine. J'ai meme fait un tour de planeur, mais n'ai reussi qu'accroche 40 minutes. C'est encore un peu tot pour la saison.

On est alles se prommener vers les montagnes, qui comme vous le voyez sur les photos se trouvent sous la neige. qui aurait cru qu'on pourrait en trouver en Arizona, hein?

01/10 3eme semaine

La semaine derniere, je me suis fait opere des varices. C'est un petit cadeau que la grand-mere et mon papa m'ont laisse... Et comme ce genre de probleme ne s'arrange pas avec l'age, il a bien fallu passe au bistouri, ce qui de nos jours se traduit par une operation au laser.

Helas, cette semaine, retournant au boulot, ca ne s'est pas forcement bien passe, et les douleurs etant, il a fallu que je rentre a la maison apres quelques jours.

Kate m'a bricole un systeme que vous voyez sur la photo, car il faut que je porte un bas pendant 15 jours, et comme les dames savent, mais qui restait encore un mystere pour les hommes, les bas, ca tombe, et a force, non seulement c'est ennuyeux, mais en plus, ca ne sert donc a rien...

On verra bien la semaine prochaine, ce que dit le toubib, a voir si je dois revenir pour un deuxieme tour ou non. L'operation, qui devait durer 20 minutes, a dure 1H15, donc le pauvre gus a eu du pain sur la planche....

01/10 2eme semaine

Sur un coup de tete, il fut decide cette semaine de vendre le planeur.

Certes nous sommes souvent impulsif, mais il y'a plusieurs raisons pour ce coup de theatre:
- A raison de 40-50 hrs par an, il s'avere que ce planeur coute aussi cher a faire voler que si je louais au club local.
- Je peux donc arriver les mains dans les poches en arrivant au club, regardant les 5 planeurs dispos et dire "je prends celui la", et apres l'atterrissage, monter dans la voiture sans avoir a m'occuper de quoi que ce soit dans la chaleur monstre des etes dans le desert. Bref, piloter, mais sans les tracasseries financieres, adminisratives et mecaniques du proprietaire.
- Volant un peu moins, je reste donc moins de temps en l'air, ce qui veut dire que maintenant, toute la famille peut venir avec moi au terrain, ce qui est un bon point pour Florence, qui sinon ne voit deja pas son papa la moitiee du mois...

Le planeur commencait a se faire vieux, et presque 4 ans plus tard et 300 heures de vol dessus, il etait temps de faire des frais dessus qui ne m'interressent guere, puisque nous pensons acheter un avion a moyen terme.

01/10 1ere semaine

Semaine bien sympa pour commencer l'annee, puisque plusieurs jours passe au Mexique, d'abord a Cabo San Lucas au fond de Baja California, et ensuite Cancun, dans le Yucatan, proche des pyramides des Aztecs.

Piscine, plage, on plus on a eu le temps d'en profiter...

Helas, ca n'a pas durer, et nous sommes revenu aux US en milieu de semaine, dans un froid polaire qui casse tous les records, puisque meme dans le sud du pays, il gele!

12/09 4eme semaine

Et bien voila, c'est fait.
Encore une annee qui s'acheve, une autre qui demarre. On prevoit que 2010 sera la meme chose que 2009, a peu de choses pres.

Sur le plan aeronautique, l'annee qui s'acheve aura ete moyenne. 350 hrs sur reacteur, seulement 20 hrs de mono, et 40 hrs de planeur.
Peut mieux faire, et comme d'habitude, passer du temps avec Florence et le boulot ne laisse pas beaucoup de temps pour l'aviation de plaisir...

La carte du bas represente les vols que j'ai fait au boulot cette annee. Surprenant de constater que je ne suis pratiquement pas aller a l'etranger. J'ai change d'avion, et donc de dispatchers, et il est possible qu'ils aient donnes ces vols d'abord aux plus anciens.

On peut voir que les villes ou nous allons le plus sont New-york, San Francisco et Los Angeles. Pas de surprises pour ceux qui sont dans cette industrie!...

Bonne annee 2010 a tous et a bientot pour de nouvelles aventures...